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Primeiro Avião Militar de Portugal Fabricado no Brasil: O LUS-222

LUS VOANDO

Prepare-se para testemunhar uma verdadeira revolução nos céus! Portugal terá seu primeiro avião militar, o LUS-222, e ele será fabricado no Brasil, marcando um novo capítulo na cooperação estratégica entre os dois países. A renomada Akaer, responsável por projetos icônicos como o KC-390 e o caça Gripen E, foi selecionada para liderar este empreendimento visionário. Mas afinal, o que torna esta aeronave tão extraordinária?

Lus-222 de lado
A aeronave LUS-222 será apresentada na LAAD Defense & Security, maior feira de defesa e segurança da América Latina — Foto: Divulgação

LUS-222: Especificações que Desafiam os Limites

LUS-222 se destaca como uma plataforma multimodal sem precedentes. Em primeiro lugar, sua capacidade de transportar 19 soldados equipados ou 2 toneladas de carga o torna ideal para missões críticas. Além disso, sua habilidade de operar em pistas não pavimentadas e locais remotos amplia significativamente seu campo de atuação. Por fim, com autonomia de 2.100 km e velocidade máxima de 370 km/h, supera muitas aeronaves de sua categoria.

Uma Estreia Mundial sob os Holofotes

Sem dúvida, a apresentação na LAAD Defense & Security será um marco estratégico. Vale ressaltar que o interesse internacional já é palpável: Brasil, Chile e Uruguai estão em negociações avançadas para aquisição. Diante disso, especialistas preveem que outros países logo se juntarão à lista de interessados.

Impacto Econômico: Números que Impressionam

Antes de mais nada, o projeto representa um investimento inicial de US$ 30 milhõesComo resultado, serão gerados 60 empregos altamente qualificados, fortalecendo o setor aeroespacial brasileiro. Mais ainda, as perspectivas são ainda mais promissoras:

  • Produção em larga escala a partir de 2026;
  • Montagem final em Portugal, estreitando laços bilaterais;
  • Custo unitário entre US$ 8-10 milhões, com potencial bilionário;
Lus traseira. primeiro avião militar
O LUS-222 é um bimotor de asa alta com porta de carga traseira. Tem capacidade para transportar 19 passageiros ou até duas toneladas de carga

Inovação e Sustentabilidade do LUS-222

Embora a versão inicial utilize combustíveis convencionais, é crucial destacar que as pesquisas já avançam rumo ao futuro:

  • Propulsão a hidrogênio para voos mais limpos;
  • Tecnologias elétricas híbridas de última geração;
  • Baterias de amônia para redução de impacto ambiental

A Mente por Trás da Máquina

Surpreendentemente, 20 dos melhores engenheiros brasileiros estão na linha de frente deste projeto em Portugal. Juntamente com 130 especialistas internacionais, trabalham incansavelmente para transformar o LUS-222 em realidade.

Em resumo, mais do que uma aeronave, o LUS-222 simboliza uma parceria estratégica que redefinirá o futuro da aviação militar nos próximos anos.

E aí, ficou curioso? Em breve, esse gigante dos céus estará voando – e mudando para sempre a aviação militar!

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