Durante a Segunda Guerra Mundial, um grande número de mulheres lutou nas fileiras do Exército Vermelho. Em momentos diferentes, seus números variaram de 800.000 a 1 milhão.
No entanto, apenas algumas dezenas de mulheres soviéticas conseguiram enfrentar a tarefa mais difícil: ser um petroleiro.
Ao contrário dos veículos modernos, os tanques da época exigiam dos motoristas grande concentração e grande esforço físico para controlá-los.
Poucas mulheres conseguiram superar os obstáculos e preconceitos necessários para se tornar membro de uma tripulação de tanques.
Tanques Soviéticos T-54 em Budapeste
Fingir ser um homem para ir para a guerra
Alexandra Rashchupkina possuía as capacidades técnicas relevantes, mas não foi admitida no Exército Vermelho.
No entanto, ela não desistiu. Em 1942, depois de cortar o cabelo de um homem e usar roupas masculinas, ela foi ao escritório de alistamento militar e se ofereceu para o front sob o nome de Alexander Raschupkin.
Ela completou os cursos de motorista de tanque e mecânico de motorista de tanque. Depois disso, Rashchupkina entrou no 62º exército do General Chuikov como o motorista de um tanque T-34.
Tenente General Vasily Ivanovich Chuikov.
Surpreendentemente, por quase três anos, a tripulação do tanque em que Raschupkina lutou não suspeitou que a pessoa que eles chamavam de Sasha-tomboy era uma mulher. No entanto, um camarada descobriu acidentalmente seu segredo no final da guerra.
Em fevereiro de 1945, os tanques soviéticos invadiram a cidade polonesa de Bunzlau (agora Boleslawiec). Os tanques Tiger emboscaram o T-34 de Rashchupkina, que foi atingido e pegou fogo. Como resultado, ela ficou gravemente ferida e um mecânico de um tanque próximo correu em seu socorro.
Três tanques médios T-34
Enquanto ele estava administrando os primeiros socorros, ele identificou Alexandra como uma mulher.
Apesar do escândalo, Alexandra Raschupkina ficou famosa e recebeu a Ordem da Estrela Vermelha, além de muitas outras medalhas.
Mulher apelidada de “Malyutka” (Pequena) em um tanque chamado “Malyutka”
Desde a infância, Ekaterina Alekseevna Petlyuk sonhava em se tornar piloto.
Infelizmente, os médicos que realizaram o exame médico chegaram à conclusão de que, apesar de sua boa saúde, ela era muito baixa para entrar na escola de pilotos. Ela mediu apenas 151 centímetros.
Depois disso, Petlyuk foi operadora de pára-quedas por algum tempo, até que decidiu se tornar um petroleiro. Ela disse: “No tanque, prefiro expulsar os alemães da Ucrânia”.
Em 2 de julho de 1942, Katya Petlyuk conseguiu uma posição em um tanque T-60. Na torre do veículo estava escrito um nome incomum: “Malyutka” (Pequeno).
Os homens no navio-tanque brincaram, dizendo: “Agora eles atingiram um ponto – um ponto“ Malyutka ”em“ Malyutka ”. Nenhum dos petroleiros, incluindo a própria Petlyuk, sabia que este veículo foi construído com dinheiro das crianças da região de Omsk.
Neste tanque, Petlyuk participou da Batalha de Stalingrado entregando munição, bem como carregando soldados feridos e ordens.
Petlyuk não só salvou a vida de soldados e oficiais transportando-os através de campos minados, mas também participou das batalhas. Seu tanque destruiu dez abrigos, três veículos e até 80 soldados e oficiais do inimigo.
Após a Batalha de Stalingrado, o Malyutka foi para reparos e Petlyuk foi transferido para um tanque T-70. Durante seu serviço, ela recebeu muitas medalhas, incluindo a medalha “ Pela Defesa de Stalingrado. ”
A mulher que foi para a guerra e construiu um tanque com seu próprio dinheiro
Após o início da guerra, Maria Oktyabrskaya trabalhou na Tomsk Works como telefonista. Depois de algum tempo, ela recebeu a notícia de que seu marido havia sido morto no front.
Ao saber disso, Mary decidiu ir para a frente para se vingar dos inimigos. No entanto, devido a problemas de saúde e sua idade de 36 anos, seu pedido de serviço no Exército Vermelho foi rejeitado.
No entanto, nada disso a deteve. Ela vendeu todas as suas propriedades e doou os lucros para a construção de um tanque T-34.
Ela escreveu uma carta a Stalin solicitando que ele chamasse o tanque de “ Боевая подруга ” (namorada lutadora ) e a nomeasse como motorista-mecânica. Stalin aprovou seu pedido e logo Oktyabrskaya foi enviado a uma escola de tanques para treinamento.
Em outubro de 1943, Oktyabrskaya fazia parte do 2º Corpo de Tanques de Guardas. Atuando como motorista do T-34, ela teve o desejo de lutar na Frente Ocidental.
Nas batalhas da aldeia bielorrussa de New Village (Новое Село), a Fighting Girlfriend invadiu as fileiras das defesas inimigas, destruindo a arma e 50 soldados alemães. Oktyabrskaya foi ferida e seu tanque foi atingido, mas por dois dias, eles continuaram a resistir.
Durante a guerra, Oktyabrskaya conseguiu destruir mais de 70 soldados inimigos, uma arma de artilharia e várias metralhadoras. Em 15 de março de 1944, Maria Oktyabrskaya morreu em um hospital devido a um estilhaço. Após sua morte, ela recebeu o mais alto grau de distinção da URSS: a Herói da União Soviética.
A única vice-comandante de um batalhão de tanques que aceitou o serviço do único soldado americano que serviu no Exército Vermelho
Durante a Segunda Guerra Mundial, Alexandra G. Samusenko foi a única mulher ocupando o posto de comandante de um batalhão de tanques. Ela era a comandante de um tanque T-34.
Ela havia lutado em diferentes frentes desde outubro de 1941. Durante a guerra, ela recebeu três ferimentos e teve que deixar seu reservatório em chamas duas vezes. Porém, após o tratamento no hospital, Samusenko sempre voltava ao serviço.
Durante a Batalha de Kursk, seu tanque teve que enfrentar três tanques Tiger. No início da luta, Samusenko declarou: “Não há caminho de volta para nós!” depois disso, ela liderou seu tanque em uma batalha que durou várias horas.
Pela coragem que demonstrou nesta batalha, Samusenko recebeu a Ordem da Estrela Vermelha.
Samusenko também é conhecido por outro fato interessante. Em fevereiro de 1945, ela teria aceitado nas fileiras de seu batalhão o soldado americano Joseph Beyrle, que escapou do cativeiro alemão.
Posteriormente, ele provou sua utilidade por meio de sua experiência como demolidor e metralhador no American M4 Sherman.
Apesar de seus esforços mais corajosos, Alexandra Samusenko não viveu para ver o fim da guerra. Em 3 de março de 1945, em uma das batalhas no noroeste da Polônia, ela ficou gravemente ferida e morreu em decorrência dos ferimentos. Ela não conseguiu chegar a Berlim por apenas 70 quilômetros.
Comentários