Publicidade
Qualquer navio afundado com perda de vidas, especialmente aqueles que caíram durante as batalhas marítimas na Primeira Guerra Mundial e na Segunda Guerra Mundial, são sempre considerados sepulturas de guerra e não podem ser recuperados ou perturbados de nenhuma maneira. Pelo menos era o que todos os países acreditavam e aderiram até recentemente, quando se descobriu que os mergulhadores chineses saqueavam destroços no fundo do mar nas costas da Malásia e Indonésia.
O governo britânico ficou horrorizado ao saber que 10 naufrágios, que eram o local de descanso final de mais de 1.000 marinheiros britânicos, foram impiedosamente arrastados pelo seu valor de sucata.
[the_ad id=”3016″]
Dois dos navios que foram saqueados por sua sucata são o HMS Prince of Wales e o HMS Repulse, que foram afundados pela Marinha do Japão em 1941.
![](https://1.bp.blogspot.com/-7O9lxd5qrgE/Xsr4MzFRvoI/AAAAAAAAARw/z_vOeAi9bGo2jIAJUGV1WhkKPH_HeeNNQCK4BGAsYHg/w400-h274/Prince_of_Wales-1%2B%25281%2529%2B%25281%2529.jpg)
Gavin Williamson, secretário de Defesa britânico, disse a um entrevistador que o governo ficou horrorizado ao saber que esses destroços haviam sido perturbados e que os restos dos marinheiros que morreram neles foram sem cerimônia arrastados para a superfície.
O governo britânico é, como muitos outros governos, firmemente contra a perturbação de qualquer naufrágio que contenha restos humanos e especialmente de natureza militar. Os governos britânico e malaio trabalharão juntos para tentar estabelecer a validade dessas reivindicações.
As alegações declararam inicialmente que seis navios britânicos haviam sido profanados, mas parece que o número agora é muito maior. O pior roubo foi o HMS Exeter, que afundou em 1942 na costa de Java. Este navio afundou com 54 homens a bordo, mas agora parece que os destroços quase desapareceram e os restos mortais dos homens foram perdidos.
[the_ad id=”3016″]
Outros destroços profanados por seu valor de sucata são o HMS Banka, um caça-minas da Marinha Real que afundou na costa da Malásia em dezembro de 1941, o HMS Kuala e o HMS Tien Kwang, que levavam evacuados de Cingapura e foram afundados pelos japoneses em fevereiro de 1942, e o SS Loch Ranza, um navio mercante que foi danificado pela Força Aérea Japonesa em fevereiro de 1942.
![](https://1.bp.blogspot.com/-o-TgcTZn26s/Xsr6WYQT_6I/AAAAAAAAASk/GhU269ehWzUR34Wa75OJJ9NGNy32__RAwCK4BGAsYHg/w400-h296/Grafspee%2Bexter.jpg)
Segundo as informações em mãos, os catadores usam pesos pesados que são jogados sobre os destroços para quebrá-los em pedaços gerenciáveis. As peças são então arrastadas do fundo do mar usando guindastes. As peças recuperadas são então levadas para os ferro-velho na Indonésia, onde são cortadas em fragmentos irreconhecíveis antes de serem vendidas aos revendedores chineses de sucata para reciclagem.
As autoridades indonésias também começaram a escavar um cemitério na Indonésia, onde acredita-se que os catadores jogaram os restos de marinheiros britânicos e holandeses que foram arrastados para a superfície como parte de um exercício ilegal de eliminação. Pensa-se que esses destroços foram afundados na Batalha do Mar de Java, que ocorreu em 1942.
É lamentável que nada seja sagrado nos dias de hoje. Esses destroços contêm corpos de maridos, filhos e irmãos de famílias e nunca devem ser arrastados para reciclagem. Essa ação é contra a Convenção Internacional de Salvamento da ONU e é ilegal na Malásia e na Indonésia, e só podemos esperar que as autoridades encontrem esses abutres e os excluam permanentemente.
Publicidade
Comentários